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法拉利的燃油流量计争议 去年11月，国际汽联决定更换燃油流量计供应商，新设备不仅性能更优，还能将现有设备的数量减少一半。自2014年起，这些流量计便被用于监控单位时间内注入内燃机的燃油量。根据2014年的引擎规则，在发动机转速达到每分钟10500转时，燃油流量的上限为每小时100公斤。那时，国际汽联仅指定了一家供应商来提供这种流量计。 然而，到了2019年，...

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